PP棉滤芯是采用无毒无味的聚丙烯粒子.经过加热熔融.喷丝.牵引.接受成形而制成的管状滤芯.
PP棉滤芯外层的纤维比较粗,而内层纤维较细,外层相对疏松,内层则紧密,组成了渐变渐紧的多层梯度结构.
PP棉滤芯的品质在于其化学纤维的紧密连接.高品质PP棉滤芯内部结构化学纤维密切匀称,选购时人眼没法见到这类差别.
PP棉滤芯采用卫生级聚丙烯为原料,经过加热熔融喷丝牵引形成一定孔径梯度的深层过滤滤芯,整体一次性生产而成.
PP棉滤芯由聚丙烯树脂做成,由化学纤维自身盘绕粘接而成.过滤芯构造为外化学纤维厚,内纤维细,外疏松,里层严密的渐变色径渐变构造.
由于该种纤维质地松软,挺度、刚度都较差,即使有覆盖层供货,但仍有工艺难度大的问题.
玻璃纤维滤纸过滤精度高于编织网.棉木浆纸和金属颗粒烧结毡等滤材.过滤精度和不锈钢纤维毡的过滤精度几乎相当.
现代的棉木纸浆滤纸可分成若干类型.按不同用途区分其类别,确保良好的使用效果.
它又称为植物纤维滤纸,在滤油历史上这种滤材可算是历史悠久.以前的工业用油若提到精密过滤都改金属网为滤纸,那时的滤纸即指棉木浆纸.
滤芯包装应控制清洁度、无划伤、无菌生成.金属精密滤芯组装主要依靠焊接技术。因为滤材网丝细,要求焊接技术高,应保证滤网不会击穿.
滤芯是清洁产品,许多采购商都有严格的清洁度要求。它在系统中承担着流体的净化工作。所以它决不可成为污染源.
胶粘合缝工艺起源于国外,优点是粘合处不容易泄漏,目前,国内也开始采纳。胶粘合缝也有多种形式(图10-4).图10-4中(b)和(d)属于暗藏合缝点,外观较好,但粘合面积较大;(a)、(c)两种形式胶合面积小,但它们有较好...
打褶后禁止有屑加工为保证两端面平行度,禁止釆用砂轮磨平、车床旋平和锤子敲平等野蛮操作。因为最终它会成为油路系统中的污染源.
污染滤层由于打褶机每天落入的灰尘加上操作中机器本身扬起的灰,它们全部被加工的滤层携带走,成为滤芯成品清洁度检验中的隐患.
熔体滤芯原来使用于化纤生产中的高黏度聚合体熔剂的过滤。在高黏度高压下可承受高压差,而且过滤高黏度液时可滤除3/xm以上固体颗粒。它是不锈钢细纤维经高温烧结而成的滤毡,再经氣孤焊组合成滤芯.
聚乙烯醇与其他可熔解材料混合成型,可熔材料最终成为气孔生成模型剂,后经水冲洗模型剂并使其化学反应,使PVA硬化成为多孔性滤筒(图9-30)工业过程要掌握好气孔、模型剂的粒度,这是确定过滤精度的关键.
一种热熔喷射法,将喷出的超细纤维状黏胶体贴附于圆管形骨架上,管形骨架始终旋转最终使喷出黏胶体纤维固化成筒状滤芯.
用于水过滤的滤芯有:聚丙烯等化纤原料溶喷芯;聚丙烯毛线或月青纶线缠绕的线隙滤芯;可用于液压油的过滤发泡海绵芯.
无论油滤芯或空气滤芯,凡过滤材料选用纸张式且需要打褶的滤芯,它们的设计和制造方法都大同小异。本节提供的设计及计算方法来源于HB 6779—93,只针对液压滤芯.
液压滤芯外径尺寸 小于滤筒内径10mm为最佳。这是因为高而窄小的空间,可以让污染颗粒在滤芯外层缓慢沉降,这样使滤芯从上而下地均匀接受污染堵塞.